人工智能-前海营商环境
1个千亿级、7个五百亿级产业集群，18个产业集聚区营收超2万亿元，地区生产总值从1755.7亿元增长到3318.1亿元，增长89%；进出口总额从3780.5亿元增长到7574.3亿元，实现翻倍……这组亮眼数据，是“十四五”时期深圳前海的成绩单。
它的背后，是不断优化营商环境的清晰逻辑——作为粤港澳大湾区的高水平对外开放门户，企业的跨境经营堵点在哪里，前海的制度突破就指向哪里。
资金过不去、数据出不来、人员跑不顺、物资卡海关，这是不少企业跨境经营时都会遇到的四道壁垒。如何破题？前海管理局联合香港引进重点企业办公室共同打造深港汇总部基地，让企业在前海和香港同时设立总部，打造跨境营商集聚高地。
深港汇总部基地揭牌至今仅半年时间，便吸引了劳埃德银行、黑芝麻智能、空中云汇等13家聚焦新质生产力发展方向的龙头企业集聚。步入“十五五”，前海加快推进改革，为粤港澳大湾区高质量发展注入更多力量。
“四通”破题
打通资金数据人员物资关卡
香港是全球金融、贸易与航运中心，内地拥有完整产业链和庞大消费市场——两个市场各有优势。为此，深港汇以“双总部”模式破题：前海链接内地市场和产业链，香港对接国际资本和全球渠道，企业用两个总部各司其职，不做“单选题”。
目前，深港汇已锚定“深港双总部最佳实践地”“跨境要素流动集中试验地”和“国内大循环和国内国际双循环的战略联接点”三重战略定位，助力企业探索独具特色的深港协同、全球布局之路。
“项目定向服务具备跨境经营布局能力的企业，帮助入驻主体同步盘活香港制度、资源优势与内地市场的广阔机遇，实现两地资源无障碍联通，真正做到资源‘进得来、出得去’。”全国港澳研究会副会长、综合开发研究院（中国·深圳）资深研究员张玉阁说。
随着首批企业入驻，深港汇要让企业真正“通”起来，离不开制度层面的系统突破。前海围绕资金、数据、人员、物资“四通”逐一破题，将一揽子创新政策逐一落地。
资金流动迎来实质性突破。今年1月，经国务院批准，商务部印发《大连等9城市服务业扩大开放综合试点任务》，明确“支持在广东自贸试验区深圳前海蛇口片区优化升级自由贸易账户功能”，为深港双总部企业资金便捷流动和汇兑提供有力政策支持。
数据跨境流动通道在拓宽。5月15日，《中国(广东)自由贸易试验区数据出境管理清单(负面清单)(2025版)》正式发布。依托深圳（前海）数据跨境流动综合服务中心、数据合规服务中心，按需优化入驻企业数据出境全链条审批。
深港人员跨境往来更加便利，境外人员可结合业务需求在前海办理人才签证、实习签证、口岸签证。
物资通关迎来新的政策支持。海关总署印发新一轮支持前海发展政策，优化香港暂时进境科研设备担保方式，大幅缩减设备入境审批周期与担保成本。
“我们将借助深港汇高效跨境要素流通优势，稳步推进深港双总部模式，全力构建覆盖‘研发—中试—生产—CDMO平台—临床转化—全球BD交易’的全链条产业体系。”百澳生创始人、深圳医药行业协会会长徐卫说。
值得一提的是，前海此前打造的深港合作标志性载体以深港青年梦工场为主要阵地，服务初创型青年创业团队，打通“从0到1”的起步难题。
目前，深港青年梦工场已累计培育孵化国家高新技术企业92家，专精特新企业25家、国家级专精特新“小巨人”企业4家，高层次人才团队12家。
而深港汇则是服务已经具备全球布局能力的龙头企业和“独角兽”，解决企业“从1到N”过程中遇到的发展阻碍，联动深港双城，助力企业进一步铺就全球化发展路径。
一个培育未来，一个赋能现在，两者互为补充、前后衔接，共同构筑起前海深港合作的完整产业孵化与加速生态。在前海，通香港，链全球——这条路，正越走越宽。
前海全区破壁
上半年111项制度创新成果
在全国复制推广
作为“特区中的特区”，深港汇的探索，是前海持续优化营商环境改革的生动缩影。将视线拉远，一张更大的制度创新图景正在展开。
为破解企业跨境发展痛点，前海以系统性改革打破行业、政策、跨境流通障碍，2026年上半年，累计已有111项制度创新成果在全国复制推广，连续4年位居全国自贸片区制度创新指数第一。
同时，落实五部门联合发布的“金融支持前海30条”政策，集成式打造14项全国“首创”“首批”金融创新成果。“前海金码头”科技产融对接平台运行半年来，服务企业超1000家，帮助高新技术企业融资超80亿元。
市场化改革同样走在前列。前海试行“一线直通、智联监管”模式，货物到港后先提离、入综保区理货再完整申报，整体物流时间压缩超30%；推出“前海全球服务商”计划，累计引进、培育全球服务商44家。
保税维修加速集聚，汉莎技术成为前海首个综保区外全球保税维修试点企业。该企业是凯兰公司与德国汉莎技术公司合资成立的航空维修企业，专注于飞机部件维修、复合材料修理、发动机快修等业务。
“前海的核心优势在于产业生态与大湾区核心区位，同时配套完善的基础设施，人员、货物跨境往来香港十分便利。”深圳汉莎技术有限公司总经理JanPfeil表示，在新模式下，公司货物通关效率提升约10%，有效缩短零部件维修周转周期，“这对航空维修行业至关重要”。
贸易与投资便利化同步提速。海关总署印发《海关进一步支持前海深港现代服务业合作区改革开放措施》（“新18条”）。粤港澳大湾区首单“TIR国际公路运输+保税”业务落地，打通连接大湾区与中亚、东南亚的“跨境物流新干线”。
过去半年，全国首个央地共建的国际船舶登记服务中心——深圳国际船舶登记服务中心自投入实体化运营以来，船舶租赁资产总规模突破240亿元。
从前，船舶转籍涉及多个行政部门审批，标准办理周期超过20天；现在，深圳海事局联合船检、交通等部门推出“1小时落户中国前海”船舶登记服务，办理企业只需对接一名海事服务专员，所有跨部门手续并联办理，落户证书“立等可取”。
效率提升直接转化为企业的成本优势。以载重吨8万吨的船舶为例，“不停运”办证仅需1小时，可节约20天船期，为企业新增上百万元经济收益。
今年上半年，前海合作区进出口约5594.4亿元、增长54.7%，占全市19.4%，前海综保区进出口3400亿元、增长76%，规模跃居全国综合保税区首位。1—5月前海蛇口自贸片区进出口3783.9亿元、增长77.3%。
前海打通的不只是“引进来”通道，还有“走出去”的服务链条。“深圳出海e站通”持续深化与RCEP及新兴市场联动，累计举办超300场活动，服务企业超1800家，推动133家本土企业开展对外投资项目224个，入选商务部全国首批5个出海综合服务港典型案例。
2026年是APEC中国年，深圳将迎来亚太经合组织第三十三次领导人非正式会议。这是深圳向世界展示中国高水平对外开放成果的重要窗口。前海的探索，正是深圳优化国际化营商环境的标志性实践。
作为全国首批营商环境创新试点城市、连续5年获评“全国营商环境最佳口碑城市”，深圳始终把优化营商环境作为“一号改革工程”，迭代推出千余条改革举措，推动市场化、法治化、国际化营商环境持续优化，让更多全球企业愿意来、留得下、发展好。
撰文：黄斌 张玮
脚本：黄斌
摄影：朱洪波
出境：许懿
AI生成/剪辑：王抒
视频素材由前海管理局提供
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